Kako voditi promet čez viadukt, ki ga ravno obnavljajo?

Rekonstrukcija viaduktov Šentilj (VA0289 in VA0290) na avtocesti A1, tik ob priključku, počivališču in v neposredni bližini meje z Avstrijo, je bil pravi izziv, tudi za načrtovanje začasne prometne ureditve.

Za čas gradbenih del smo izdelali načrt začasne prometne ureditve: promet proti Avstriji je tekel po dveh, proti Mariboru pa po enem zoženem pasu, ločenih z začasno varnostno ograjo. Dela so potekala v dveh fazah, vozila pa so bila preusmerjena na nasprotno vozišče, preko začasnih službenih prehodov.

Za varno vključevanje smo iz smeri počivališča uredili začasen pospeševalni pas, na priključku pa vključevanje pod znakom STOP. Omejitev na 60 km/h, začasna signalizacija in ukrepi za umirjanje prometa so poskrbeli za varno vožnjo. Dela na viaduktu so bila zaključena 16. 9. 2026, obnova vozišča pred in za njim pa se še nadaljuje.

Vodja načrta začasne prometne ureditve je bil Tomaž Predan.

Kako je vse skupaj videti izza volana, pa si oglejte v videu 👇

🎥 https://www.facebook.com/Vozimo.pametno/videos/1639097374296986/