S sprejetim DPN nov pomemben korak za Tretjo razvojno os med Slovenj Gradcem in Dravogradom

STATUS PROJEKTA
Uredba o državnem prostorskem načrtu je bila sprejeta in objavljena 20. marca 2026, veljati pa je začela 4. aprila 2026.

Vlada Republike Slovenije je sprejela uredbo o državnem prostorskem načrtu za državno cesto od priključka Slovenj Gradec jug do Dravograda z obvoznicami. S tem se zaključuje ena najzahtevnejših faz umeščanja trase v prostor in vzpostavlja ključna prostorska podlaga za nadaljnje projektiranje, dovoljevanje ter pripravo izvedbe.

Projekt je pomemben del severnega kraka Tretje razvojne osi. Predvideva 11,85 kilometra štiripasovne ceste, dve dvopasovni navezovalni cesti v skupni dolžini približno 3,09 kilometra ter 2,31 kilometra dolgo obvoznico Dravograda. Štiripasovni odsek je zasnovan za projektno hitrost 100 km/h, navezovalni cesti in obvoznica pa za 70 km/h.

Zaradi zahtevnega prostora med dolinami Mislinje, Meže in Drave projekt vključuje tri predore, pet pokritih vkopov, pet viaduktov, številne mostove, nadvoze, podvoze ter skoraj 90 opornih in podpornih konstrukcij. Sočasno so načrtovane preureditve cest, vodotokov, odvodnje in druge infrastrukture, pa tudi protihrupni, krajinski in naravovarstveni ukrepi.

Idejni projekt je rezultat obsežnega multidisciplinarnega dela. Široko projektantsko ekipo je sestavil in vodil Lineal d.o.o. pod vodstvom vodje projekta mag. Dušana Ogrizka. Usklajevanje prometnih, gradbenih, geoloških, vodarskih, okoljskih, krajinskih in infrastrukturnih rešitev je omogočilo, da je tehnična zasnova postala strokovna podlaga za sprejeti DPN.

Sprejem uredbe še ne pomeni začetka gradnje, pomeni pa odločilen premik: koridor in pogoji umeščanja so določeni, zato se lahko projekt razvija v naslednjih fazah. Cilj ostaja varnejša in zanesljivejša povezava Koroške z osrednjim cestnim omrežjem ter razbremenitev naselij, zlasti mestnega jedra Dravograda.

Ključne številke