26.9.2011

Rekonstrukcija vzhodne vpadnice v mesto Kranj
     

Izdelali smo prometno študijo in IDZ rekonstrukcije glavne ceste G2-104, ki predstavlja glavno vpadnico v mesto Kranj. Za dan odsek so značilne velike prometne obremenitve ter nadpovprečna prometna rast v preteklih letih. Omenjeno je predvsem posledica vsakodnevnih migracij na relaciji Kranj-Ljubljana in trgovske pozidave v bližini. Velika količina prometa v prihodnosti ter vsebinska navezava na predvideno severno obvoznico Kranja, so pogojevali inovativne pristope pri rekonstrukciji ceste, predvsem križišč, da se zagotovi zadostna »kapacitetna moč« cestnega omrežja.
 
Križišče »pri Mercatorju« je tako predvideno kot dvojno krožno križišče, pri čemer sta krožna križišča nivojsko ločena. Omenjen koncept nivojsko eliminira med seboj najbolj konfliktne prometne tokove, kar ima za posledico zelo veliko kapaciteto križišča, na relativno majhni površini. Dana geometrija križišča predstavlja novost ne le v slovenskem, ampak tudi širšem prostoru.

Celotno območje obdelave nadalje obsega tudi ureditev obeh priključevanj AC priključka Kranj Vzhod. Zahodni AC priključek Kranj Vzhod se izvede kot 5 krako krožišče s štiri pasovnim izven nivojskim potekom glavne smeri Kranj – Šenčur, v območju vzhodnega AC priključka Kranj Vzhod pa se izvede 6 krako krožišče z dvopasovnim izven nivojskim potekom glavne smeri Kranj – Šenčur.

Rešitve iz IDZ so že bile potrjene z recenzijo, sedaj pa se projekt nadaljuje s fazo IDP.

<< nazaj na prvo stran